유진투자증권 이재일 연구원. 2023년 3월 3일.

[버핏연구소=이상원 기자] 지난 2월 미국 SAAR(계절조정 연환산 판매량)은 1489만대를 기록해 전년 동기 대비 8.6% 증가하고, 전월 대비 5.4% 감소했다. 2월 평균 신차 가격은 4만5645달러(YoY +5.2%, MoM +0.2%)를 기록했고, 가격 상승세가 지속되고 있으나 추세는 다소 완만해졌다. 이어 2월 평균 신차 인센티브는 1522달러(YoY -8.1%, MoM +9.0%)를 기록해, 매우 낮은 인센티브가 유지되고 있으나 재고 증가로 인해 점진적으로 증가하고 있다.

현대차의 지난 2월 판매는 6만1252대를 기록해 전년비 9.6% 증가했다. 2월 평균 신차 판매 가격은 3만7830달러(YoY +0.7%, MoM +1.2%), 2월 평균 신차 인센티브는 875달러(YoY -7.9%, MoM +2.2%)로 나타났다. 

기아의 지난 2월 판매는 6만859대로 전년비 23.7% 증가했다. 2월 평균 신차 판매 가격은 3만4631달러(YoY +0.5%, MoM +0.9%), 2월 평균 신차 인센티브는 684달러(YoY -45%, MoM -0.5%)로 집계됐다.

현대·기아의 미국 시장 초과 성장이 지속되고 있으며, 평균 거래가격과 인센티브 추이도 경쟁사 대비 양호하다. 양사의 미국 시장 재고 수준은 업계 평균 이하로 생산 증대 시 추가적인 판매 증가 여력이 있을 것으로 판단된다. 특히 기아는 업계 평균 대비 재고 레벨이 현저히 낮아 판매 증가 여력이 클 것으로 기대된다.

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